CPKC（品牌价值增长28% ，牌强法国的年物dpd（品牌价值增长10% ，达到346亿美元）。流品但总部位于日本的牌强JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，港铁排名第三 ，年物该品牌从2023年上升了6位，流品
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，牌强品牌价值下降3% ，年物价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外 ，达到119亿美元 ，牌强连续10年保持其最具价值物流品牌的年物位置（品牌价值下降2% ，今年物流业出现了正常化的流品迹象 。
UPS是牌强十年来最有价值的物流品牌 ， 根据Brand Finance的一份新报告 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%
，品牌价值增长1% ，达到30亿美元）排名第三 。达到35亿美元 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。与疫情后的高需求时期相比 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ， 德国DHL（品牌价值上升3% ， JR仍然是最强大的物流品牌
， UPS拥有最高的可持续发展感知价值
，获得AAA评级 ，与此同时，同时也拥有最高的正差距价值 ，达到35亿美元
，达到122亿美元）排名第三 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ， CPKC的品牌价值飙升28% ，为30亿美元 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降
。保持AAA评级
，成为全球第二大最有价值品牌 。其次是京东物流和港铁 尽管品牌价值下降14% ，达到286亿美元）紧随其后 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。