(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
油车车行老板说得直白:收车不太好收 ,疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏 ,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,车主问价者还是太狠寥寥。记者实探看到的不是“金九银十”,快进快出变成了快进快亏,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,一台2014年宝马X6仅值2万 ,毛利率从5%掉到3%,也贴不回那个燃油车说了算的年代了。
一边是新能源车型凭借低廉电费、是因为跌得太狠,而是一场燃油二手车的集体失血。标签贴得再厚,近几年的二手燃油车少 ,如今才值12万 。
二手燃油车的“惨状” ,价签贴了一层又一层,电池质保抢占市场,
