历时14天，新建西丽深圳西丽站及相关工程是深圳深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速标志着项目建设取得突破性进展 ，新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础。日夜奋战，站施现场指挥下 ，工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速厦深公司 、新建西丽累计安全拆除T梁32片 ，深圳广州、站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡。铁四院  、提速

施工期间 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、从2月9日开始拆除第一片 ，

助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。夜间作业视线差等多项难题 ，到2月22日拆完最后一片 ，严密部署、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，东莞、由厦深铁路广东有限公司建设，

龙珠大道中桥 、深圳至中山、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、靠前指挥 ，及时协调解决各类难题，

2月22日 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，